Soru:
Eksenel pistonlu dönüş pompasında debiyi değiştiren eğik plakanın hareketini sağlayan eleman hangisidir?
Servo piston
Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.
13203-13225 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.
Eksenel pistonlu dönüş pompasında debiyi değiştiren eğik plakanın hareketini sağlayan eleman hangisidir?
Dönüş sistemi hidrolik valf bloğunda yer alan pilot kumanda valfinin (joystick) çıkış basıncı düşerse sistemde hangisi gerçekleşir?
Dönüş pompası basınç kontrolünde termal kamera kullanımı, hidrolik sistemdeki hangi olumsuzluğun yerini belirlemede kolaylık sağlar?
Paletli dönüş sisteminde kullanılan yük tutma ve hız kontrol valfinin (counterbalance valve) temel fonksiyonu hangisidir?
Dönüş kompartımanının sökülmesi ve kontrolleri sırasında dişli boşluklarının (backlash) belirlenmesi için hangi ölçü aleti kombinasyonu kullanılmalıdır?
Dönüş pompasının gövde drenaj (case drain) hattındaki basıncın aşırı yükselmesi durumunda hangi arıza meydana gelir?
Dönüş hidrolik devresinde ani duruş ve kalkışlarda oluşan hidrolik şokları sönümlemek amacıyla kullanılan valf grubu hangisidir?
Eksenel pistonlu dönüş pompasının dağıtım plakası (port plate) yüzeyindeki derin çizikler hangisine neden olur?
Kapalı devre (Closed-Loop) çalışan paletli dönüş hidrolik sistemlerinde, eksilen akışkanı tamamlamak ve soğutma sağlamak amacıyla sisteme besleme yapan yan pompa hangisidir?
Dönüş kompartımanının yük altında kayma yapması (frenleme esnasında duramaması) durumunda öncelikle hangi hidrolik kontrol yapılmalıdır?
Eksenel pistonlu bir dönüş pompasında, strok hacmini (debi değerini) değiştirmek amacıyla eğik plakanın açısını kontrol eden mekanizma hangisidir?
Gövdede kullanılan cam yünü esaslı yalıtım malzemeleri hiçbir koşulda tutuşmaz ve yanmaz.
Araç içi gürültü seviyesini azaltmak amacıyla çamurluk iç kısımları tamamen çelik levhalarla kaplanır.
Sızdırmazlık lastikleri ve fitillerinin kullanım ömrü ortalama 5 ile 10 yıl arasında değişebilir.
Onarım esnasında kaynak yapılan bölgelere koruma mastiği sürülmesine gerek yoktur çünkü kaynak paslanmayı önler.
Gövdede korozyon yalıtımı amacıyla uygulanan fosfatlama işlemi, boyanın metal yüzeye sıkıca tutunmasını sağlar.
Araçların aerodinamik testlerinde kullanılan rüzgar tünelleri, sadece yolcu otobüslerinin test edilmesinde tercih edilir.
ESP sistemi, viraja hızlı giren bir aracın savrulmasını engellemek için tekerleklere hidrolik frenleme müdahalesi yapar.
Lastik diş derinliği 1,6 mm'nin altına düştüğünde lastik yasal emniyet sınırının altına inmiş sayılır.
Radyal lastikler, iç yapı iplik dokusu ve kuşak açıları sebebiyle diyagonal lastiklere göre daha kötü yol tutuşuna sahiptir.
ASR sistemi, kaygan zeminlerde aracın patinaj yapmasını önleyen aktif bir güvenlik sistemidir.
Retarder adı verilen mekanik yavaşlatıcı sistem, araç hızı ne olursa olsun merkezkaç kuvvetini sıfırlar.
ABS fren sistemi, ani frenleme yapıldığında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek direksiyon hakimiyeti sağlar.
Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.
Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.