Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16284

Toplam 16284 soru bulundu

10811-10833 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Grenaj montaj deliklerinin iç kısmına titreşimi emmesi için takılan parçalara kauçuk .............. denir.

Doğru Cevap:
rondela
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Yarış motosikletlerinde rüzgarı kesmek amacıyla ön grenaja takılan şeffaf aksama ön .............. camı denir.

Doğru Cevap:
siperlik
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Plastik grenaj çatlaklarının birleştirilmesinde sıcak hava üfleme cihazıyla yapılan işleme plastik .............. denir.

Doğru Cevap:
kaynak
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Motosiklet şasisinin ön kısmında yer alan ve ön çatalı tutan boruya gidon .............. borusu denir.

Doğru Cevap:
boğazı
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Motosiklet grenajlarının üretiminde en sık kullanılan termo-plastik malzeme türü .............. plastiktir.

Doğru Cevap:
ABS
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet şasisi imalatında "Çift Beşikli" tasarımın tercih edilmesinin temel mekanik nedeni nedir?

Doğru Cevap:
Motor bloğunu tamamen çevreleyerek yüksek torklarda şasi burulmalarını minimuma indirmektir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet ön siperlik camının temizliğinde mikrofiber bez kullanılmasının teknik gerekçesi nedir?

Doğru Cevap:
Pleksiglas malzemenin çizilmesini önlemek ve şeffaflığını korumaktır.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet arka çanta taşıma demirinin taşıma kapasitesinin üzerinde yüklenmesinin şasiye zararı nedir?

Doğru Cevap:
Arka şasi kuyruk kısmının bükülmesine veya bağlantı kaynaklarının çatlamasına yol açar.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

ABS plastik kaynak işleminde pürmüz veya havya sıcaklığı neden çok yüksek seçilmemelidir?

Doğru Cevap:
Plastiğin kimyasal yapısının yanarak bozulmasını ve kalıcı deformasyon oluşmasını önlemek için.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet ön çamurluğunun montaj vidalarında gevşeme olması tekerlek sistemine nasıl bir risk oluşturur?

Doğru Cevap:
Çamurluğun yerinden oynayarak lastiğe sürtmesine veya tekerleği kilitlemesine yol açabilir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet şasisinin kaza sonrasında milimetrik olarak eğrilip eğrilmediği hangi hassas ölçüm aletleriyle kontrol edilir?

Doğru Cevap:
Lazerli hizalama cihazları ve şasi mastarları yardımıyla kontrol edilir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet üzerindeki dikiz aynalarının gevşemesi durumunda ayar kuralı nasıl uygulanır?

Doğru Cevap:
Sürücü pozisyonuna göre kör nokta kalmayacak şekilde ayarlanıp kontra somunuyla sabitlenir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklette aerodinamik yapının sürüş güvenliği ve yakıt tüketimine olan katkısı nedir?

Doğru Cevap:
Rüzgar direncini azaltarak yüksek hızda stabilite sağlar ve yakıt tüketimini düşürür.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet grenaj parçaları birbirine geçirilirken kullanılan geçme tırnakların kırılma sebebi genellikle nedir?

Doğru Cevap:
Sökme ve takma işlemlerinin dikkatsizce ve sert şekilde yapılmasıdır.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosikletin arka kuyruk grenajının esnemesini engelleyen sele altındaki yardımcı şasi parçasına ne denir?

Doğru Cevap:
Arka alt şasi (Subframe) denir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet şasisi metal kaynak işlemlerinden sonra kaynak bölgesinin korozyona uğramaması için ne yapılmalıdır?

Doğru Cevap:
Kaynak cürufu temizlenmeli, astarlanmalı ve fırın/toz boya ile kaplanmalıdır.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet temizliğinde solvent içeren tiner benzeri maddelerin kullanılmamasının sebebi nedir?

Doğru Cevap:
Plastik grenaj yapısını eritmesi ve boyanın parlaklığını tamamen yok etmesidir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Grenaj yüzeyindeki derin çiziklerin boyama öncesi kapatılmasında hangi dolgu malzemesi kullanılır?

Doğru Cevap:
Plastik macun (polyester macun) kullanılır.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet şasisindeki motor askı kulaklarının (bağlantı noktalarının) gevşemesi araçta ne tür bir olumsuzluğa yol açar?

Doğru Cevap:
Gövdede aşırı titreşime ve şasi bağlantı yerlerinin çatlamasına yol açar.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Kaza yapmış bir motosikletin şasisi onarılamayacak düzeyde büküldüyse hangi teknik işlem uygulanır?

Doğru Cevap:
Şasi komple orijinal yenisiyle değiştirilir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet yan çanta demirlerinin montajında dikkat edilmesi gereken en önemli teknik kural nedir?

Doğru Cevap:
Şasi bağlantı noktalarına simetrik oturması ve egzoz sistemine temas etmemesidir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet grenaj vidalarının altına kauçuk rondela (pul) konulmasının temel sebebi nedir?

Doğru Cevap:
Sürüş esnasındaki titreşimi emerek plastik grenajın çatlamasını önlemektir.
Sınava Ekle
MESEM 11.Sınıf Motosiklet Tamirciliği Araç Şasisi ve Grenajı Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Motosiklet gidon sönümleyicisinin (direksiyon damperi) temel görevi nedir?

Doğru Cevap:
Yüksek hızlarda gidonun kontrolsüz titremesini ve tokatlamasını engellemektir.
Sınava Ekle

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.