Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16284
Soru sınav sepetine eklendi.

Toplam 16284 soru bulundu

14031-14053 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

2 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Döşeme saclarının altına uygulanan su izolasyonunun aşınması durumunda öncelikle hangi hasar türü meydana gelir?

A) Burulma hasarı
B) Termal genleşme çatlağı
C) Metal yorulması
D) Korozyon (Paslanma)
Doğru Cevap:
D
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Şasilerin teraziye alınması işleminde doğruluğu sağlamak için aşağıdaki kontrol araçlarından hangisi öncelikle kullanılır?

A) Kumpas ve mikrometre
B) Şerit metre ve gönye
C) Lazerli ölçüm cihazları ve su terazisi
D) Komparatör saati
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Profil ve sac yüzeylerin arasına uygulanan izolasyon malzemelerinin temel fonksiyonu aşağıdakilerden hangisidir?

A) Metal direncini mekanik olarak artırmak
B) Korozyonu, su sızıntısını, ses ve titreşimi önlemek
C) Sacın kaynak kalitesini yükseltmek
D) Boyanın yüzeye daha iyi tutunmasını sağlamak
Doğru Cevap:
B
Eklendi
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Karoseri elemanlarının birbirine kalıcı olarak bağlanmasında günümüzde en yaygın kullanılan kaynak yöntemi hangisidir?

A) MIG/MAG (Gazaltı) kaynağı
B) Oksigaz kaynağı
C) TIG kaynağı
D) Elektrot ark kaynağı
Doğru Cevap:
A
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Aşağıdakilerden hangisi otobüs ve ağır vasıta karoserilerinde kullanılan ana taşıyıcı iskelet yapısını ifade eder?

A) Sac panel entegre gövde
B) Açık platform gövde
C) Sandviç panel gövde
D) Kafes yapılı (Uzay kafes) iskelet
Doğru Cevap:
D
Eklendi
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri dikmelerinin putrele (iskelet tezgahı) puntalanması sırasında dikey eksen kaçıklıklarının önlenmesi için putrel tezgahının kurulumunda aranan teknik şartlar nelerdir açıklayınız.

Doğru Cevap:
Putrel tezgahının zemine tam su terazisinde sabitlenmiş olması, profil dayama ve sıkıştırma pabuçlarının hassas gönyede bulunması ve referans kılavuz çizgilerinin milimetrik olarak kalibre edilmiş olması şarttır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Bir kazanın ardından şaside meydana gelen burulma ve çökmelerin tespiti için yapılan şasi ana ölçü kontrol basamaklarını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şasi ilk olarak düz bir terazi zeminine alınır. Fabrika teknik veri katalogundaki referans noktaları baz alınarak boyuna mesafe ölçümleri, paralellik kontrolleri ve köşe noktaları arasında diyagonal (çapraz) ölçümler yapılarak sapma miktarları belirlenir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Kafes yapılı (uzay kafes) karoseri iskeletinin, sac panel entegre gövdelere kıyasla taşıma kapasitesi ve güvenlik yönünden avantajlarını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Uzay kafes yapılar, hafif olmalarına rağmen birbirini destekleyen diyagonal profiller sayesinde burulma gerilmelerine karşı yüksek direnç gösterir. Kaza anında darbe enerjisini kafes yapısına dağıtarak yolcu bölümünün korunmasına katkı sağlar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri iskeleti ana şasiye monte edilirken yapılan 'çapraza alma' işleminin montaj hassasiyetine olan teknik etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Çapraza alma işlemi, üst iskelet bloğunun alt şasiye göre X ve Y eksenlerinde doğru dik açıda ve paralellikte birleşmesini sağlar; karoseride oluşabilecek yapısal çarpıklık ve asimetri riskini büyük ölçüde engeller.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

MIG/MAG (Gazaltı) kaynağında sürekli doğrusal kaynak yapmak yerine fasılalı (kesikli) ve dönerli kaynak yapılmasının metalürjik nedenini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Sürekli kaynak yapmak aşırı bölgesel ısı girdisine neden olur, bu da metalin iç yapısını bozarak şaside burulma, çekme ve geometrik çarpılmalara yol açar. Fasılalı ve dönerli kaynak ise ısıyı yayarak bu gerilmeleri minimumda tutar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri şasi imalatında ara örme profillerinin boyları belirlenirken hangi teknik kriterler göz önünde bulundurulur açıklayınız.

Doğru Cevap:
Ana şasi kirişleri arasındaki net iç mesafe, kullanılacak profilin et kalınlığı, kaynak ağzı payı ve profilin üzerine gelecek taşıma yükünün dağılımı gibi teknik kriterler göz önünde bulundurulur.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Uzay kafes (Kafes yapılı) karoseri iskelet yönteminin imalat aşamalarını ve avantajlarını detaylıca açıklayınız.

Doğru Cevap:
İmalat aşamalarında öncelikle şasi üzerine dikey direkler, yatay kuşaklar ve köşegen çapraz profiller putrel tezgahlarında puntalanıp ardından tam kaynakla birleştirilir. Avantajı, hafif profillerle yüksek burulma direnci sağlamak ve darbe enerjisini daha geniş alana dağıtmaktır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

MIG/MAG (Gazaltı) kaynak yönteminde koruyucu gaz seçiminin (Örn: Argon/CO2 karışımı) kaynak nüfuziyetine etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Koruyucu gaz karışımındaki karbondioksit (CO2) oranı arttıkça kaynak banyosundaki ark enerjisi ve ısı girdisi artar, bu da kalın şasi profillerinde daha derin bir kaynak nüfuziyeti sağlar. Argon ise arkı kararlı hale getirerek sıçrantıyı azaltır ve dikiş yüzey kalitesini artırır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri iskeleti ana şasiye monte edilirken uygulanan 'çapraza alma' işleminin montaj hassasiyetine etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Çapraza alma işlemi, üst iskelet yapısının alt şasiye göre X, Y ve Z eksenlerinde doğru diklikte ve paralellikte birleşmesini sağlar. Bu işlem yapılmazsa karoseri iskeletinde burulma, kapı-cam uyumsuzluğu ve taşıyıcı yapıda ölçü sapmaları oluşabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri şasi imalatında karşılıklı ve dönerli kaynak yönteminin uygulanma sebebini metalürjik açıdan açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kaynak esnasında metale yüksek ısı girdisi olur. Eğer sürekli aynı bölgeye kaynak yapılırsa bölgesel genleşme ve büzülmeler neticesinde şaside ciddi çarpılmalar ve yapısal gerilmeler meydana gelir. Dönerli ve karşılıklı kaynak, ısıyı tüm gövdeye dengeli dağıtarak kaynak gerilmelerini ve şekil bozukluklarını minimuma indirir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Klasik 10 puan

Soru:

Taban alt profil çaprazlarının (diyagonal ölçü) kontrol edilmesinin teknik amacını ve nasıl yapıldığını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Teknik amaç, taban şasisinin dikdörtgen yapısının tam paralel ve dik açılı (gönyesinde) olduğunu doğrulamaktır. İşlem, şasinin karşılıklı iki köşe ucu arasındaki mesafelerin şerit metre veya lazerli ölçüm cihazıyla çaprazlama ölçülmesi ve bu iki değerin birbirine eşit çıkması esasına dayanır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Binek araçlarda gövde ile şasinin tek bir yapı halinde üretildiği sisteme .............. gövde denir.

Doğru Cevap:
monoblok
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Karoseri saclarındaki yüzey gerginliğini alarak sacı doğrultmak için bölgesel ısıtma işlemine .............. adı verilir.

Doğru Cevap:
şoflama
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

İskelet şasiye oturtulduktan sonra ana kaynak öncesi geçici olarak tutturulması işlemine .............. denir.

Doğru Cevap:
puntalama
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

MIG/MAG kaynak yönteminde eriyen kaynak banyosunu dış atmosfer etkilerinden korumak için .............. gazlar kullanılır.

Doğru Cevap:
koruyucu
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Şasi ana ölçülerinin kontrolünde diyagonal (çapraz) ölçülerin eşit çıkması, şasinin gönyesinde kurulduğunun önemli bir göstergesidir.

Doğru Cevap:
DOĞRU
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

İskelet parçalarını şasiye kaynak yaparken kaynak büzülmelerini ve eksen kaçıklıklarını önlemek için karşılıklı ve dönerli kaynak metodu uygulanır.

Doğru Cevap:
DOĞRU
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Uzay kafes yapılı karoserilerde köşegen profiller yalnızca estetik amaçla kullanılır.

Doğru Cevap:
YANLIŞ
Sınava Ekle

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.