Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.
13824-13846 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.
Direnç nokta kaynağı neden otomotiv gövde üretiminde yaygındır?
Ayrı şasili gövde yapısının kullanım alanını açıklayınız.
Monoblok gövde yapısının avantajını açıklayınız.
Hasar tespitinde gözden kaçabilen hasar türü nedir?
Dış kaporta elemanlarının sökülebilir bağlantısı nedir?
Darbe enerjisini emen gövde bölgesinin adı nedir?
Onarım süresinin alındığı standart kaynak nedir?
Punto kaynak noktalarını ayıran özel matkap ucu nedir?
Şasi ölçüm sisteminde sıfır ayarı işlemine ne denir?
Boyuna darbe sonucu şasi kolunda oluşan kısalma nedir?
Şasi kollarının çapraz kaymasıyla oluşan deformasyon nedir?
Ayrı taşıyıcı şasi üzerine gövde monte edilen yapı nedir?
Darbe enerjisini kontrollü biçimde emen gövde bölgelerine .............. bölgeleri denir.
Onarım bedeli; parça, işçilik ve sarf malzemelerinin .............. ile bulunur.
Punto kaynaklarını sökmek için .............. çürütme matkabı kullanılır.
Ölçüm sisteminin sıfır referansa ayarlanmasına .............. denir.
Şasi kollarının çapraz yönde kayması .............. deformasyonu olarak adlandırılır.
Sac panellerin fabrika üretiminde yaygın birleştirilmesinde .............. nokta kaynağı kullanılır.
Şasi ve gövdenin tek taşıyıcı yapı oluşturduğu gövde tipine .............. gövde denir.
Hasar analizi yapılırken sadece dış sac kontrol edilir, iç takviyelere bakılmaz.
Onarım bedeli hesaplanırken yedek parça, işçilik ve sarf malzeme giderleri dikkate alınır.
Lift altında çalışırken baret ve koruyucu gözlük kullanmak iş güvenliği açısından gereksizdir.
Teleskopik ölçü cetveli, şasi kontrol noktaları arasında mesafe karşılaştırması yapmak için kullanılır.
Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.
Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.